Prius wygrywa w Japonii

Po raz pierwszy liderem japońskiego rynku samochodowego zostało auto zasługujące na miano ekologicznego. A konkretnie hybrydowa toyota prius, którą w Polsce jeździ m.in. wicepremier Waldemar Pawlak.

Jeszcze parę lat temu hybrydy były uznawane za ekstrawagancję, modną wśród hollywoodzkich aktorów. Ale od niedawna zaczynają cieszyć się masową popularnością. Dowodem na to są dane o sprzedaży nowych samochodów w Japonii za 2009 r., podane w ostatni piątek przez Japońskie Stowarzyszenie Dealerów Aut (Japan Automobile Dealers Association). Według nich wygrała toyota prius, której sprzedano w Japonii w zeszłym roku aż 209 tys. sztuk. To niemal tyle, ile wynosi roczna sprzedaż wszystkich nowych aut w Polsce (sic!). Sprzedaż priusa potroiła się w stosunku do 2008 roku. Drugie miejsce zajęła honda fit, trzecie – toyota vitz.
Auta hybrydowe to nowinka techniczna ostatnich lat. Jego nazwa wzięła się z podwójnego napędu: benzynowego i elektrycznego, które hybryda może używać jednocześnie albo na przemian. Samochód jest wyposażony w specjalną przekładnię (prądnicę), która podczas pracy silnika spalinowego i hamowania ładuje specjalny akumulator. Gromadzona w nim energia napędza silnik elektryczny, wykorzystywany np. podczas ruszania. Dzięki temu takie auto spala dużo mniej paliwa i jest cichsze od zwykłego automobilu.

Popyt na priusa jest w Kraju Kwitnącej Wiśni od maja zeszłego roku tak duży, że trzeba tam na jej odbiór czekać tygodniami, bo producent nie nadąża z realizacją zamówień. Tajemnicą sukcesu tego auta jest – tak, jak wszystkich hybryd – jego ekonomiczność: spala niemal o połowę mniej benzyny – średnio 4,8 l na 100 km – niż zwykłe auta tej samej klasy.

Mimo wyposażenia w silnik elektryczny ma nie gorsze parametry od klasycznego benzyniaka: prędkość maksymalna – 171 km/h, silnik spalinowy o pojemności 1,8 l i mocy 98 KM (w połączeniu z silnikiem elektrycznym osiąga moc 136 KM), a do 100 km/h rozpędza się w niecałe 11 sekund.

Warto wiedzieć, że w 2009 r. w piątce najlepiej sprzedających się aut w Japonii znalazła się jeszcze jedna hybryda – honda insight. A gdy uwzględni się, że toyota prius cieszy się wielką popularnością także w – nie słynących z zamiłowania do ekologii – Stanach Zjednoczonych i hybrydy kupowane są również coraz częściej w zachodniej Europie, to można zacząć mówić o trendzie. Trendzie, który sprawi, że za kilkanaście lat większość kupowanych nowych aut to będą samochody bardziej ekologiczne od większości współczesnych, czyli hybrydy i pojazdy elektryczne.

Źródło: time.com, Puls Biznesu

fot. toyota.com