Naga prawda o ubraniach

NASZ TEKST DO PRZECZYTANIA TAKŻE W EKOLOGICZNYM WYDANIU PRZEKROJU

U NAS W WERSJI ROZSZERZONEJ …

Jak często, kupując nową koszulę, zastanawiamy się, jaką drogę do nas przebyła? Jakich chemikaliów użyto do jej wyprodukowania? Czyje ręce ją uszyły? I czy nie były to ręce dziecka? Wreszcie, ile zarobiła osoba, która naszą koszulę wykonała? Jak jej się wiedzie w życiu i czy jest w stanie utrzymać się ze swojej pensji?

Czytaj dalej

Przetnijmy mierzeje

Ostatnio ponownie zrobiło się głośno wokół projektu przekopania Mierzei Wiślanej i połączenia Zalewu Wiślanego z Bałtykiem. O ile mam wątpliwości co do ekologicznego i ekonomicznego sensu tego przedsięwzięcia, o tyle jestem jak najbardziej za przecięciem mierzei (a nawet dwóch). Postuluję przecięcie Mierzei Helskiej i Wiślanej – ale nie kanałami, tylko… szlabanami.

Czytaj dalej

Pociągi zamiast TIRów

Komisja Europejskie zamierza nałożyć ekologiczne opłaty na ciężarówki. Byłyby one naliczane za zanieczyszczanie środowiska spalinami, hałas oraz powodowanie tłoku na drogach. Moim zdaniem to świetny pomysł.

Brukselscy urzędnicy boleją, że kolej od lat przegrywa z transportem drogowym. Kiedyś większość ładunków była przewożona po torach, ale potem transport towarów lądem zdominowały wielkie ciężarówki. Tak było wygodniej i taniej. Ale taniej tylko pozornie. Nikt bowiem nie uwzględnieniał kosztów społecznych, jakie pociąga za sobą masowa obecność tirów na drogach. Te koszty to przede wszystkim większy hałas przy szosach, większe zanieczyszczenie powietrza i większa liczba tragicznych w skutkach wypadków.

Czytaj dalej

Klimatyzatory na Słońce

Coraz częściej instalujemy w naszych domach klimatyzację, która pożera mnóstwo prądu. Tymczasem można już kupić urządzenie, zasilane częściowo energią słoneczną.

Domowy klimatyzator dla jednego pomieszczenia pochłania w zależności od mocy od 1,3 do 4,5 kilowatów na godzinę. To oznacza, że za 60 minut jego pracy musimy zapłacić od 52 groszy do 1,80 zł*. Czyli za pięć godzin pracy klimatyzatora musimy płacić nawet aż do 9 zł. Jeśli upalnych dni jest sporo, można nieźle dostać po kieszeni.

Czytaj dalej

Eurokraci walczą z „oczekiwaniem”

Urządzenia elektryczne sprzedawane w Unii Europejskiej będą musiały zużywać w „trybie gotowości” cztery razy mniej prądu niż dziś – przewiduje rozporządzenie Komisji Europejskiej.

Wiadomo, funkcja „stand by” to wygoda. Ale z drugiej strony to senny koszmar tych, którzy walczą o globalne zmniejszenie konsumpcji energii. Tymczasem „oczekiwanie” to standard właściwie we wszystkich telewizorach, magnetowidach, wieżach stereofonicznych i wielu innych sprzętach elektrycznych. Oblicza się, że w przeciętnym gospodarstwie domowym „tryb gotowości” zwiększa zużycie prądu aż o 7 proc. Czytaj dalej

Ekoenergetyka to już megabranża

Pozyskiwanie energii ze źródeł odnawialnych to jedna z najszybciej rozwijających się branż światowej gospodarki. Według opublikowanych w pierwszej połowie lipca szacunków ONZ inwestycje w ten sektor zwiększyły się w zeszłym roku o 60 proc. i sięgnęły 148 mld dolarów. Jedną trzecią tej zawrotnej sumy pochłonęły farmy wiatrowe, ale najdynamiczniej rosły wydatki na elektrownie słoneczne. Były one w 2007 r. wyższe niż w poprzednim roku o ponad 250 proc., pochłaniając prawie 29 mld dolarów.

mk, reuters

Toyota woli kolej

Toyota woli kolej

Największy japoński producent aut transportuje części do swej rosyjskiej fabryki w Sankt Petersburgu drogą morską. Od wiosny przyszłego roku będzie to robić koleją, przez Magistralę Transyberyjską.

Toyota chce w ten sposób zaoszczędzić na paliwie i ulżyć środowisku, zmniejszając emisję m.in. dwutlenku węgla. Ale skorzysta na tym też w inny sposób. Statek płynie z Japonii do Sankt Petersburga dwa miesiące, a pociąg pokonuje tę trasę w trzy razy krótszym czasie. Szybsze dostawy ułatwią funkcjonowanie fabryki. Czytaj dalej

Ptaki

Zdjęcia MARCINA ZEGARKA

Bocian Czarny

Czytaj dalej

Sześcian na prąd

Motoryzacyjny świat stanął na głowie. Znani z konserwatyzmu Anglicy, organizujący coroczny Goodwood Festival of Speed, najwyraźniej przedawkowali z obowiązkową five o’clock i miętowymi czekoladkami, bo zezwolili, aby podczas imprezy promującej kilkusetkonne super-wyścigówki, Nissan zaprezentował samochód napędzany… prądem.

Czytaj dalej

Nie przesadzajmy z budową ścieżek rowerowych

A wiecie, że Syrenka najpierw była smokiem? Ponad dwieście lat zajęła jej ewolucja do postaci półkobiety-półryby. Co to ma jednak wspólnego z warszawskimi ścieżkami rowerowymi? Nic, zupełnie nic. Ale przynajmniej to dobry początek felietonu… Czytaj dalej

Następna strona »